Anschlüsse... (Allgemeines Forum)

462 001, Taunus, Mittwoch, 23.11.2016, 11:38 (vor 3486 Tagen) @ J-C
bearbeitet von 462 001, Mittwoch, 23.11.2016, 11:42

Aber warum ist das so? Ist es denn nicht möglich, pünktlich zu fahren, so dass auch 10-Minuten-Anschlüsse funktionieren?

Offenbar nicht. Meine Erfahrung zeigt mir, dass rund 50% aller Züge verspätet sind - zwar oft auch unter 6 Minuten, aber bei einem 10-Minuten-Übergang machen 5:30 Minuten Verspätung (im Bahnsprech: pünktlich) eben einen 4:30 Übergang. Das setzt aber schon voraus, dass man als erster aus dem verspäteten - ääh... natürlich pünktlichen Zug kommt und in der Zeit zum nächsten pünktlich 25 Sekunden vor Zeigersprung abzufertigenden Anschlusszug kommen muss. Praktisch ist das eher ein 3-Minuten-Übergang und in der Zeit hast du an nahezu jedem bedeutenden Großstadt- oder Knotenbahnhof nur als Sportler eine Chance - wenn überhaupt.

Also eigentlich sollte man doch erwarten können, dass Anschlüsse aufeinander abwarten. Das wäre sonst irgendwie dumm...

Eigentlich...

Schönes Wort, denn seit dem 14.11 habe 7 FGR-Fälle(fast alle reine NV-Verbindungen) aufgrund von nicht abgewarteten Anschlüssen "kassiert". Besonders ärgerlich waren dabei 2 Sichtanschlüsse:(

6 der 7 Anschlussverlusten waren aufgrund einer Baustelle in Niedernhausen, wo man ohne vorherige Infos und Aushängen am Bahnhof einfach mal einen Bahnsteig sperrt und einen zig Kilometer lange eingleisigen Betrieb einrichtet.

Klar entschädigt die Erstattung des SC-FGR, aber dennoch ist es derzeit eine Zumutung in Deutschland eine Umsteigeverbindung zu nutzen.

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