Korrespondenzen im FV gänzlich aufheben (Allgemeines Forum)

Mario-ICE, Dienstag, 22.11.2016, 22:50 (vor 3410 Tagen) @ 218 466-1

Aber warum ist das so? Ist es denn nicht möglich, pünktlich zu fahren, so dass auch 10-Minuten-Anschlüsse funktionieren?

Wie man täglich sieht, ist es nicht möglich und bei den "Korrespondenzen" sind es ja oft nur 4-5 Minuten Übergänge, die nun endlich offiziell nicht mehr als Anschlüsse gelten.
Neben einzelnen äußeren Einflüssen sind auch viele hausgemachte Verspätungsgründe dabei, die an zu sparsamer Instandhaltung der Fahrzeuge und der Infrastruktur durch DB Bahn liegen.
Beides - Gewinn erwirtschaften und pünktlich fahren geht nicht. Nur mit einer subventionierten Bahn könnte man pünktlich fahren.

10 Minuten sind eine lange Zeit, die in nahezu jedem Bahnhof in Deutschland reichen, den Bahnsteig zu wechseln. Natürlich nicht für den Rolli-Fahrer, der in Berlin mit dem Hublift aus dem ICE gehieft werden muss (der natürlich völlig überraschend umgekehrt gereicht kommt und der Hublift erst über den engen. überfüllten Bahnhof geschoben werden muss), der dann mit dem Labertaschen-Aufzug nach Gleis 6 gebummelt wird um dort den Anschluss nach Stralsund zu bekommen.

Es bringt einfach nichts, wenn sich selbst Fahrgäste, die in bester körperlicher Verfassung sind, beeilen müssen. Oft kommt noch Gepäck dazu und wenn auch noch Unterführungen in unter 10 Minuten genutzt werden müssen, ist das nicht akzeptabel, dass sowas als "Anschluss" verkauft wird.
ITF geht in Deutschland nicht, bzw. nur wenn die Linien an Knotenbf. zeitlich mindestens 15 Min. versetzt halten.
Mehr 30-Takte und dann passt es mit entspannten 17 Min.-Anschlüssen und "PlanStart"-Abfahrten und zudem entfällt die Nutzung der Unterführungen, da alle Züge am selben Bahnsteig halten können.

Diese Meinung hast du exklusiv. 10 Minuten nicht akzeptabel? Schon so gebrechlich? Selbst Reisende mit Gepäck lachen sich über so eine pauschale Aussage kaputt.