Südbahnverkehr -& ein Dosto streikt mal wieder (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 14.01.2011, 23:06 (vor 5561 Tagen) @ 611003 3

Wahrscheinlich mit der Lok an der Spitze, ab Ulm vmtl.218 Sandwich, statt 146.

Was mich wundert: Als ich heute um 13 Uhr am Stadtbahnhof FN war, stand da ein Dosto-Zug umher, samt Lok an normaler Stelle. Ich kann die niemand zuordnen.

Züge aus Ulm enden bei >+15 immer in FN. Früher wurfe die "Hafenbahn" (628-Pendel) n. Lindau geschikt und der RE und sogar IR(!) fuhren dafür zum Hafenbf.

Wenn in Lindau ein Dosto zur Verfügung steht, wird das aber nicht gemacht. So im Fahrplan 09/10:
Zug aus Stuttgart(10:02) sammelt bis Friedrichshafen +20 (12:49 statt 29).
Der Zug fährt bis Kressbronn. Zusatzhalt. Dort bleibt er, bis der Gegenzug (Der Dosto des Vorgängerzuges) kreuzt, weil in Nonnenhorn angeblich kein Platz dafür da sei. Mir recht. Dann tuckert er nach Lindau und übernimmt die Leistung des jetzt ersatzweise nach Stuttgart gejagten IRE.

Das ist im neuen Fahrplan wieder geändert worden. Um 13:00 und 14:00 fahren die Dostos gleich zürück nach Stuttgart bzw. Ulm. Darum auch um 13:00 der wohl verspätete IRE 4225/ 4230 in FN. Der 611 kam im alten plan halbiert an. Einer direkt von Ulm 13:51, der zweite machte in FN einen Abstecher zum Hafenbf. und folgte als RB 14:18 an LI. Jetzt kommen die zusammen 11:53 an.

Die Saarbrücker IR endeten in Geislingen (ausser 360/361 Trier-Innsbruck). Dafür fuhren die IR Karlsruhe-Salzburg nach Lindau. Seit dem ist Ulm-München IR frei.

InGeislingen? Heutzutage unvorstellbar. Aber dasIR-Zeug mit schönen Bimz...

So begann die Ausdünnung des IR Netzes.

Die Stuttgarter fuhren nur bis/ab FN-Stadt. Die Lindauer nur bis Ulm.

Das ist irgendwie seltsam. War da also alle 2 Stunden ein IRE nach Lindau unterwegs, ansonsten nur RB?

Und der 611 von Basel.

Nich wirklich, aber es gab stündliche Direktverbindungen z.B. Überlingen-Kempten.

Das könnte ich mir heutzutage nicht vorstellen. Ging da auch noch mehr auf Aulendorf-Wangen-...-memmingen/Hergatz?

Die RB Lindau-Memmingen-Augsburg (628, dann 642 jetzt 218) fuhren zur geraden Stunde ab Lindau. Jetzt überwiegend erst ab Hergatz. Umstieg mit ALX v/n Li.
Die RE Radofzell-München und Basel-Ulm->heute erst ab Rötenbach m. 612, dafür ALX fuhren alle über Kempten.
Es gab noch die RE (Freiburg-Sigmaringen-*)Aulendorf-Memmingen-München (218+4 n-Wg.)im 2h-Takt, heute nur noch ab MM.
Die RB Hergatz-Aulendorf gibt es noch (damals 627 1, heute 628.)

*= Kleber-Express ab/bis Freiburg-München.

Gruß

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab