Touristenstrecken nicht doppelbödig? (Allgemeines Forum)

fjk, Freitag, 14.01.2011, 08:43 (vor 5560 Tagen) @ ITF

Es wird schon seinen Grund haben, warum man in SH fuer die Marschbahn auf einstoeckige Sonderlinge statt doppelstoeckige Standardware setzt.

Moin,

mal so ins Blaue (huch, das passt ja mal wieder wie die Luftmatratze zum Strandurlaub): könnte es sein, dass bei der Sonderlingbestellung die Dostos eben noch keine "Standardware" waren? Auf keinen Fall jedenfalls [kleines semantisches ?] im heutigen Umfang, und im Dieselverkehr wohl "nur" bei der Ex-DR. Eher wurden parallel noch allerlei n-Ersatzkonzepte erprobt (Modus usw.).
Oder liege ich da zeitlich daneben?

Natürlich könnte hinter der bewußten Entscheidung für (einigermaßen) richtige Wagen auch reine Menschenfreundlichkeit gestanden haben. Schließlich würde einem ohne die die Chance genommen werden, in Kopfbahnhof Altona erstmal einen ellenlangen Zug entlangzutigern, um meist festzustellen, dass er auch vorne voll ist...

mutmaßt fjk


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