Fortschritt geht anders ... - Einspruch (mit Fragen) (Allgemeines Forum)

Burkhard, Mittwoch, 12.01.2011, 12:40 (vor 5566 Tagen) @ Sören Heise

Siehe Matzes Antwort: Auf den Strecken sind 200 km/h die Ausnahme, so daß ich hier maximal Verschiebungen im Minutenbereich sehe.
Frage: Es war von Köln - Leipzig als Einsatzgebiet die Rede, um wieviele Minuten würde sich die Fahrzeit zwischen Hannover und Dortmund verlängern - Stichwort Anschlüsse (ICE Berlin - Köln in Hannover, Ruhr-IC in Dortmund)?

Vermutlich gar nicht. Ich kenne irgendwie keine Linie, auf der so gigantische Fahrzeitreserven vorhanden sind, wie dort. In Richtung Westen sind es 14 Minuten mehr als beim ICE bei 4 zusätzlichen Halten. Zusätzlich muss der IC noch in Hamm entkuppelt werden.

auch bei den erwähnten Norddeich-Luxembourg-IC geht es "nur" um das Stück zwischen Duisburg und Köln.

Selbst wenn man auf beiden Linien je einen Halt auflassen müsste (zB Wanne-Eickel und Minden (willkürliche Auswahl!) würde ich die Gesamtstabilisierung im Fernverkehr immer noch deutlich positiv sehen! Letztlich halte ich das für einen geschickten Schachzug vom Fernverkehr und die einzige Möglichkeit, kurzfristig die Lage zu verbessern.


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