Zu Vmax-Vergleich 160/200: Französisches Beispiel (Allgemeines Forum)

TGV, Mittwoch, 12.01.2011, 17:02 (vor 5566 Tagen) @ Jogi

Hier in Frankreich gibt es ja die Rheintalstrecke, die durchgängig für 200 km/h ausgelegt ist (wenn nicht mehr für TGVs?).

Da es eine recht lange Strecke ist zwischen Strasbourg und Basel (etwas mehr wie 140 km), macht sich der Unterschied schon bemerkbar.

Man hat zum Einen EC, die Zürich mit Brüssel verbinden, und da diese zum Teil aus alten schweizer IR-Wagen bestehen (dunkelgrün mit braunem Ledersitzinterieur) und deklassierten belgische 1.Klasse Wagen, fahren diese nur 160.

Zum anderen hat man aber auch die TER 200, die genau die selbe Strecke fahren und genau die selben Halte haben, diese sind aber ca. 10 min. schneller in Basel wie die ECs.

Folgender Fahrplanauszug:

-------------TER 200---------EC 97
Strasbourg---17:21-----------18:21
Sélestat-----17:41-----------18:46
Colmar-------17:54-----------19:00
Mulhouse-----18:15----------19:24
St-Louis-----18:30-----------19:39
Basel--------18:38-----------19:47

Da braucht man also schon eine ganz schön lange Strecke um die Fahrzeit gehörig aus dem Takt zu bringen... ich denke mal dass in Deutschland solche Strecken weniger gibt, wie in den Antworten vorher schon so schön beschrieben.

Gibt's eigentlich in Deutschland auch Regionalverkehr der schneller als der Fernverkehr auf der selben Strecke ist? Ich glaube das ist schon ein etwas einzigartiger Fall in Europa, oder irre ich mich da?

Viele Grüße aus Strasbourg,

Chris