Jetzt offiziell: Neue Dostos für den IC-Fernverkehr (Allgemeines Forum)

Mario-ICE, Freitag, 14.01.2011, 00:25 (vor 5561 Tagen) @ loco_mo

Da ist sie nun, die neue mediale Wunderwaffe des Fernverkehrs, der Doppelstock. Alle sind begeistert von einem geschickten taktischen Schachzug. Zugegeben, alles was neu ist beim Rollmaterial des Fernverkehrs mag derzeit Jubelstürme erzeugen, kennt man ja die Probleme der in die Jahre gekommenen IC-Flotte.
Schaut man über den Tellerrand hinaus wird man feststellen, dass der Kunde am Ende ein Regionalfahrzeug mit verändertem Interieur bekommt, nicht mehr und nicht weniger. Im Klartext IC kassieren und Regionalexpress fahren. Da fällt es auch nicht mehr ins Gewicht, dass man die Bordgastronomie außen vorlässt und irgendetwas von Caddy und dergleichen anpreist. Betrachtet man den Status eines IC aus seiner Gründerzeit bis zur nicht mehr allzu langen Zukunft wurde die Marke stetig abgewertet. Interessant ja auch die Aussage das DB Regio Betriebsführer wird. Wie darf man sich das dann in der Praxis vorstellen? DB Regio bietet dann IC an? Was wird aus den Tf des Fernverkehrs, die diese Strecken bisher befahren haben? Hat der Zugbegleiter, der wohl vom Fernverkehr kommen soll noch die Aufgaben wie bisher oder wird er gar zum "KIF" mit reduziertem Einkommen? Wer beplant die Züge?
Alles Fragen, die hinsichtlich der Arbeitsplätze noch sehr interessant werden dürften.


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