Reihensitz vs. Viererplätze (Allgemeines Forum)

fjk, Donnerstag, 13.01.2011, 10:17 (vor 5562 Tagen) @ Fabian318

Im VIRM kann man Gepäck zwischen den Rückenlehnen stellen; der Oberstock hat Vierergruppen.

Ich würde mal vermuten, daß Zweier- und Vierergruppen gemischt werden, wie auch jetzt schon.

Etwa 2/3 hintereinander, 1/3 gegenüber.

Moin,

an anderer Stelle ist ja ausgerechnet worden, dass nicht viel weniger Sitze als jetzt im Regio-Dosto drin sein werden. Dann ist hier die Frage, worauf sich das "wie jetzt auch schon" bezieht - Dosto oder Bpmz?
Denn sollte es wirklich rückenverstellbare Sitze geben (glauben tu ich es erst, wenn ich den ersten Hebel abgebrochen habe), ist eine Bestuhlung wie jetzt in den Dostos nicht gut möglich, da die Rückenlehnen der Vierer fest aneinanderstoßen. Man braucht zusätzlichen Platz um das auszugleichen (im Bpmz ist der an der Ex-Raucherscheidewand versteckt - und deswegen hat der auch so wenig Vierer): eigentlich funktionieren solche Sitze darum nur in Zweierreihen. Willkommen auf Flughöhe Null, und dann auch noch ohne Bar und Spa im Oberdeck:-(

Apropos: zwischen den festen Vierern ist ja der einzige Plätz für etwas größere Gepäckstücke in regalfreien Dostos. Wird aber von jungen Damen und wichtigen Herren ungern angenommen (sehr junge Damen finden in den Ablagen hingegen gern vergessene Berenzenfläschchen und ähnlich kindgerecht-elternerfreuendes, aber das ist OT), weil "das Gepäck da ja dreckig werden könnte" (die blauben Flecke vom Rollkoffer auf dem Schoß und die Trombose werden dagegen gern in Kauf genommen). Daraus ergibt sich für mich die Frage: kriegen die IC-Dostos Teppich, um dieses Argument (optisch) auszuhebeln - und auch sonst ein bißchen dem FV-Anspruch zu genügen?

staubsaugt
fjk