Jetzt offiziell: Neue Dostos für den IC-Fernverkehr (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Freitag, 14.01.2011, 02:28 (vor 5561 Tagen) @ 218 466-1

... dass der Kunde am Ende ein Regionalfahrzeug mit verändertem Interieur bekommt, nicht mehr und nicht weniger. Im Klartext IC kassieren und Regionalexpress fahren.


Das ist nichts völlig neues. Nürnberg-Görlitz wurde 2003/04 mit weißen 612 als IC gefahren, die eine "grandiose Komfortsteigerung" durch Kopfschonbezüge an den Sitzen erhielten.

Nürnberg-Dresden. Wie kommst du auf Görlitz!? Dort werden die Dostos gebaut...

Interessant ja auch die Aussage das DB Regio Betriebsführer wird. Wie darf man sich das dann in der Praxis vorstellen?


Das DB-Regio-Personal kennt sich mit der BR 145 und den Dostos aus, die sich technisch wohl nicht von der NV-Version unterscheiden. Also stellt DB-Regio den Tf. und ist für die Instandhaltung zuständig.

DAS DB-Regio-Personal, lol, tolle Verallgemeinerung! Leipziger Personal hat vom Drehstrom schonmal keinen Plan ;-)

Den Linien nach könnten es dann Hannoveraner oder NRWler sein, die haben 146er.

Aber nachdem weiter oben in diesem Thread schon steht, dass der Tf vom Fernverkehr kommen wird, erübrigt sich das ganze Rumgerate.

Woher willst du wissen, dass Regio für die Instandhaltung zuständig ist? Es stand nur was von der "Wartung in Leipzig" in der Presse.


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