Tiefeinstieg und durchgehende (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 13.01.2011, 01:24 (vor 5572 Tagen) @ Alex101

Dafür verteilen beim Hocheinstieg die Fahrgäste meist gleichmäßiger auf Ober- und Unterstock.

Mir ist in schweizerischen Dostos keine nennenswert ungleichmässige Auslastung aufgefallen; wenn überhaupt, dann hat's wegen der besseren Aussicht oben mehr Reisende. Aber inwiefern wäre eine ungleichmässige Auslastung überhaupt ein Probem? Wen's stört, der geht in den schwächer ausgelasteten Teil.

Würde man die Übergänge in den Oberstock bauen würde man aber auch einiges an Flexibilität verlieren, da die Wagen dann nur art-rein gekuppelt werden könnten. Die IC2000-Wagen der SBB sind soweit ich weiß sowieso die einzigen Wagen mit Übergang im Oberstock.

Zumindest der TGV Duplex macht's genauso. Aber gibt's denn in DE überhaupt jemals Mischtraktionen zwischen Ein- und Doppelstöckern?

Die wirklich coole Version wäre übrigens der Talgo 22 mit 55cm-Einstieg und durchgehendem Ober- und Unterdeck. Hat an der Ausschreibung für die S-Bahn Zürich teilgenommen und gegen den Stadler KISS (=DOSTO) verloren. Irgendwie schade, hochinteressantes Konzept mit gigantischer Kapazität (kurze Wagenkästen erlauben höhere Breite, dadurch 2+3 Bestuhlung auf beiden Decks).