Fahrzeiten via Basler Verbindungsbahn (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Freitag, 11.04.2014, 16:42 (vor 4394 Tagen) @ naseweiß

Hoi,

Es geht ja um die Umsteigemöglichkeiten. Aus einem ICE, der nach Bern weiterfährt, möchte man zeitnah in einen IC/TGV nach Zürich umsteigen können, aus einem TGV in einen IC/ICE nach Bern, aus einem ICE nach Zürich in einen IC nach Bern. Oder eben auch von ICE/TGV in die IC nach Biel, in die IR nach Brugg oder die IR/IC nach Luzern usw.

Es müssen schon alle Fernzüge an einem Bahnhof zusammenkommen, das Ganze auch als Knoten.

Ja, das ist richtig.

Trotzdem war die Nonstop-Direktfahrt Zürich HB - Basel Bad Bf letztens wegen Weichenumbau in Basel SBB recht interessant:
Ab Pratteln mit 40 km/h durch den Rangierbahnhof Muttenz ganz auf dem nördlichsten Gleis. Fahrzeit Zürich HB - Basel Bad Bf ohne Halt 72 Minuten.
Nur in die andere Richtung gings effizienter in 66 Minuten und einer nicht ganz so grossen Sightseeingtour durch den Rangierbahnhof (weil in diese Richtung bereits wieder in Muttenz in die Stammstrecke eingefädelt werden kann).

Es hat gezeigt, dass eine solche Direktführung für regelmässige Verkehre kaum geeignet ist. Denn diese Direktführung war von der Fahrzeit her nicht im geringsten schneller als die ICE Zürich HB - Basel Bad Bf mit Halt in Basel SBB.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.