Trassengebühren für Güterverkehr auf dieser Strecke erhöhen (Allgemeines Forum)

Felix, Göttingen, Dienstag, 11.09.2012, 10:26 (vor 4961 Tagen) @ Holger2

Alle drei Sekunden geht aber nicht: Du benötigst einen Sicherheitsabstand von 50m, ein normaler Sattelzug hat 18,75m. Um diese 68,75m zurückzulegen benötigst Du schon mehr als drei Sekunden.

Ich komme auf 68,75/(80/3,6)=3,09 Sekunden.

Und das ist schon die theoretisch dichtest mögliche Packung, die in der Praxis bei weitem nicht einzuhalten ist.

Klingt überzeugend. Andererseits behauptet der Wikipedia-Artikel "Verkehrsstau", daß die Kapazität einer Straße bei 1500 bis 2500 Fahrzeugen pro Stunde und Spur liegt.

Aber selbst wenn Du recht hast, ist die Güterverkehrskapazität einer Autobahnspur trotzdem höher, außer bei sehr schweren Gütern. Denn ein Lkw kann nicht nur einen kleinen Container befördern, sondern auch einen großen Container oder zwei kleine Container (mit Anhänger) oder einen großen und einen kleinen Container ("Gigaliner").

Ein Güterzug kann nur ca. 60 kleine Container befördern oder eine geringere Zahl große Container.

Und alle 3 min ein Güterzug ist hingegen technisch überhaupt kein Problem.

Wenn man eine durchgehende, ausschließlich dem Güterverkehr vorbehaltene Trasse Genau-Rotterdam hätte, vielleicht. Die wird aber nicht kommen.


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