ITF braucht konsequente Linienführung! (Allgemeines Forum)

Holger2, Mittwoch, 07.09.2011, 22:09 (vor 5328 Tagen) @ Alphorn (CH)

Hallo,

... Beschleunigung nach München um eine Minute sowie Zugfolgezeit Hannover-Fulda 2 Minuten. Bei 200 km/h geht das problemlos, ich sehe keinen Grund, warum das bei 250 nicht gehen soll (Abstand zwischen Zügen 8.3 km, Bremsweg bei 1.1 m/s² 2.6 km). Zugfolge 2 Minuten ist billig, bei Thun ist's gerade für 500'000 Euro pro km vorgesehen. Standzeit Zug A 6 Minuten, Zug B 2 Minuten.

Das heißt, bei einer Strecke von ca. 200km (Hildesheim - Fulda) Investitionen von 100 Mio. Euro, zzgl. weitere Kosten für den Umbau des Bahnhofs Fulda. Und das alles nur, damit einmal pro Stunde ein Zug im 2' - Abstand fahren kann, danach 30 Minuten gar nichts.

Der Knoten Mannheim muss bleiben, ist auch Teil meines ITF-Vorschlags München-Frankfurt-Köln. Kurzfristige Lösung: Immer über Flughafen (Fahrzeit 2h15) und etwas bummeln.

Na klasse, dann dürfen alle Fahrgäste von Frankfurt nach Mannheim und Stuttgart jedes mal über Flughafen fahren. Ich verstehe nciht, warum der eine Hansel von Hamburg nach Volkmarsen in Kassel nach Deinem Konzept einen optimalen Anschluss bekommt, während zwischen Frankfurt und Mannheim Tausende Reisende 1/4 h länger im Zug verbringen sollen. Mich hättest Du als Kunde verloren (beispielsweise).

Ich denke, dass wir im Prinzip nicht so weit auseinanderliegen.

Mein Vorschlag wäre ein Anschluss in Fulda:

Anschluss in Fulda soll natürlich AUCH geben, hab's ja ebenfalls als ITF-Knoten vorgesehen.

ICE Nürnberg - nonstop - Hannover - nonstop - Hamburg

Wird für mich erst interessant, wenn dadurch eine halbe Stunde zwischen den Knoten Nürnberg und Hannover eingespart werden kann;

Für mich nicht, da ich nicht auf Regionalverkehr angewiesen bin. Für mich bringt jede Minute etwas. Dazu das schöne Gefühl, dass einem nicht alle halbe Stunde jemand seinen Rucksack ins Gesicht schmeißt, den Regenschirm in die Eingeweide sticht oder seinen Koffer über meine Füße schiebt. Man kann auch mal ruhigen Gewissens seinen Platz verlassen und wird nicht ständig geweckt (DIE FAHRKARTEN BITTE; IST DA NOCH FREI? ICH HAB DA RESERVIERT,OH FALSCHER WAGEN; PARDON) - mehr Ruhe im Zug.

Holger