Gewinn durch kurzen Umstieg? (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Freitag, 02.09.2011, 21:20 (vor 5332 Tagen) @ Twindexx
bearbeitet von Fabian318, Freitag, 02.09.2011, 21:24

2. Man gewinnt natürlich durch die Umsteigezeiten - wenn man umsteigen muss.

Ein Zug fährt hat eine Fahrzeit von vier Stunden und 10 Minuten, Abfahrt um 14:05 in A. Ankunft ist um 18:05 in B, der Anschluss nach C fährt immer :35 und :05 und erreicht nach zwanzig Minuten C, hier um 18:55.

Nein. Wenn ein Zug um :05 ankommt wird der Anschlusszug sicher nicht um :05 abfahren!

Wo steht das denn geschrieben? Sowas ist jedenfalls die Regel und nicht die Ausnahme. Z. B. in Münster Ankunft um 45 aus Warendorf, an aus Coesfeld war 42. Oder an aus MS Zentrum Nord um 06, ab nach Emden um 05.

Ein ITF-Knoten um 15/45 setzt einen Halbstundentakt voraus, was im FV hier nicht gegeben ist. Wie willst du also ohne massive Fahrzeitverlängerungen in Köln, Düsseldorf, Duisburg, Essen, (Bochum) und Dortmund zugleich einen ITF um 00/30 einrichten? Selbst Münster - Dortmund von 30 auf min. 25 Fahrteit zu bringen scheint mir ambitioniert.