Neues Fahrplankonzept ab 2018 (Allgemeines Forum)

Holger2, Montag, 14.01.2013, 21:01 (vor 5051 Tagen) @ naseweiß
bearbeitet von Holger2, Montag, 14.01.2013, 21:02

Hallo naseweiß,

coole Grafiken! So würde ich mir das auch vorstellen, mit der Abweichung, dass ich nach Fertigstellung der Alb - NBS die Linien 41 und 28.2 tauschen würde. Dann kann nämlich die L41 bis Frankfurt mit langsamem Zugmaterial gefahren werden - hierfür würde sich besagter Salzburg - IC anbieten. Da der Weg über Augsburg weniger nachgefragt ist, wäre hier auch die geringere Gefäßgröße es IC ein Argument.

Das Argument, dass Schwaben mit Österreich verbunden bleiben muss, halte ich nicht für stichhaltig - man kann in München auch umsteigen oder Tagesrandverbindungen anders verknüpfen.

Holger


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