Danke für den Beitrag + für eine schnelle Bahn überall (Allgemeines Forum)

GUM, Sonntag, 11.07.2010, 22:06 (vor 5764 Tagen) @ ExpressFreak

Hallo zusammen,

bei einem Klassenausflug nach Stuttgart, habe ich heute zusammen mit anderen Mitschülern die Möglichkeit genutzt, dem Turmforum 21 im Stuttgarter Hbf einen Besuch abzustatten.

Was dort präsentiert wird, ist meiner Meinung nach eine ausgezeichnete Darstellung von Architektur- und Ingenieurskunst der Zukunft.

Meine volle Zustimmung. Die Art der genialen Multimediapräsentation mit Gebäudemodellen, Videoanimation und Sound ist einzigartig. Erinnert mich irgendwie an die Zeit vor einigen Jahren, wo in große Museen und Sehenswürdigkeiten investiert wurde. Das bisher zeitlich aktuellste dieser Bauwerke ist das Fahrzeugauslieferungs-/Suchterhöhungszentrum von BMW in München (sog. BMW-Welt) und natürlich der Berliner Hauptbahnhof.

Der alte Hauptbahnhof dagegen, bzw. das Gleisvorfeld und dessen Bahnsteige, die meiner Meinung nach einen grässlichen Schandfleck in der Stadt Stuttgart darstellen verschwinden von der Bildfläche.

Das ist irgendwie unfair. Hier wird ein Projekt aus der Retorte in der Videoanimation mit dert späteren realen Welt verglichen.

Deshalb kann und will ich einfach nicht verstehen warum so viele Bürger diesem Projekt so negativ gegenüber stehen.

Interessanter Beitrag. Fast schon unbewußt (oder bewußt ?) hast Du die Kommunikationsdiktion der Regierung aufgenommen. Nicht engagierter Mensch oder Bewohner/Einwohner, sondern "Bürger". In letzter Zeit sehr häufig benutzt, um insbesondere die Überordnung eines Staates über die Bürger deutlich zu kommunizieren. Nichts für ungut, aber diese Bemerkung aus der Abteilung Wortspalterei musste einfach sein :-)

Sollte aber wirklich alles so umgesetzt werden, wie es im Modell dargestellt ist, ist der Aufwand absolut berechtigt.

Die Ablehnung des Projekts, resultiert meiner Meinung nach deshalb insbesondere aus der typisch deutschen Einstellung "Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht!", soll also heißen das alles Neue ersteinmal abgelehnt wird.

Freundliche Grüße,
ExpressFreak (der schonmal in Deckung vor den vielen Kontrabeiträgen geht ;-))

Brauchst nicht in Deckung gehen vor Kontrabeiträgen. Aber ich möchte an diesem Beispiel einige unsinnige gedankliche Verknüpfungen darstellen:
1.) Dieses Projekt wird als Kombiprojekt mit der Neubaustrecke nach Stuttgart-Flughafen / Ulm "verkauft". D. h. die gesamten Fahrzeiteinsparungen sind die sog. "Paketeinsparungen" aufgrund fiktiver Berechnungen. In Wirklichkeit liegt die Einsparung nur aus Ein-/Ausfahrt und Kopfmachen von "festen" Wendezugeinheiten irgendwo zwischen 10-15 Minuten.

Wenn man alleine bedenkt, dass durch den Energiesparwahn die Fahrzeit München-Augsburg im ICE um 8 Minuten verlängert wurde oder Nürnberg-Leipzig um fast 40 Minuten, so wäre das Geld auf beiden Strecken für ein bischen mehr "Sprit" oder Gleisausbauten besser angelegt.

2.) Die dann freigesetzten und realisierten Flächen bieten enormes Entwicklungspotential insbesondere für private Projektentwickler. Daran ist nichts Schlechtes, man muss aber wissen: Auch hier wird wieder Tafelsilber des Staates verkauft und ein Großteil der Gewinne bleibt bei Privaten.

Das ist meine Meinung dazu. Sorry ich möchte nicht das Projekt oder die dortige geniale Präsentation schlecht schreiben. Aber in Zeiten, wo nicht genug Geld für Klimaanlagen oder ausreichende Wagenanzahl vorhanden ist und GUM mit zwei Zügen des Nahverkehrs binnen drei Wochen unterwegs "geendet" ist, gibt es andere Prioritäten.

Schönen Abend GUM