zuwenig Schweiztaugliche ICE-T für Zürich-Nürnberg (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 09.07.2010, 16:23 (vor 5761 Tagen) @ NIM rocks

Ein Tausch von ICE 2 und ICE-T zwischen Bremen/Hamburg-München und Berlin-München ist z.B. durchaus denkbar.

Allerdings haben meine Berechnungen ergeben, dass man mit 230 km/h Höchstgeschwindigkeit 75 Minuten Fahrzeit zwischen Erfurt und Nürnberg realisieren kann. An die 66 Minuten von dem Entwurf wird man ohne ABS eh nicht heran kommen.

Auf dem kurzen Stück Erfurt-Leipzig wird sich richtiger HGV auch kaum lohnen, zumal du da bedenken solltest, dass die ICE Frankfurt-Dresden aller Wahrscheinlichkeit ICE-T bleiben werden und man dann durch den Korrespondenzhalt in Erfurt einen dicht getakteten Mischverkehr von ICE-T und was auch immer zwischen Erfurt und Leipzig / Erfurt und Halle haben wird. Wenn man z.B. einen ICE3 nehmen würde, könnte er trotzdem kaum schneller als 230 km/h fahren, damit er nicht auf die Linie 50-Züge aufläuft ;)


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