Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist (Allgemeines Forum)

Re 8/12, Winterthur, Montag, 24.10.2016, 01:54 (vor 3458 Tagen) @ sb

Dann darf ich mal zusammenfassen?

Die Rede war von einem kurzen NBS-Abschnitt zwischen Reiden und Sursee auf der Achse Olten-Luzern. Da der (spärliche) Güterverkehr dieser Strecke über die (wegen dem Regionalverkehr weiter zu erhaltende) Stammlinie abgewickelt werden kann, muss die NBS nicht unbedingt für GV ausgelegt werden (allenfalls nice to have). Anzustreben wäre eine Entwurfsgeschwindigkeit von 200 km/h.

Nach den oben zitierten Bestimmungen kann somit eine Überhöhung von 180 mm eingebaut werden. Für den Überhöhungsfehlbetrag werden 150 mm angegeben. Dieser Wert gilt für Starrzüge. (Bei solchen mit Wako oder Neitech wären sie selbstverständlich entsprechend höher anzusetzen.)

Für Starrzüge und 200 km/h wird somit ein Minimalradius von 1430 m benötigt.

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