CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Samstag, 22.10.2016, 00:28 (vor 3457 Tagen) @ Chrispy

Ich stelle mir das jetzt gerade vor, wie sich so eine Fahrt in einem Niederflurbereich eines Neigezuges anfühlen muss. Der Wagenkasten kippt nicht mehr sondern der Boden würde sich ja nach aussen weg schwenken, denn dieser Wagen müsste sich schliesslich um dieselbe Achse drehen wie die Hochflurwagen. :-D

Ich verstehe die Logik jetzt nicht. Ich stelle mir das - vielleicht bin ich naiv - so vor, als würde man in einem ICN oder beliebigen andern Neigezug zwischen den Drehgestellten den Fahrgastraum absenken. D.h. wo es möglich ist, auf Apparate unterflur zu verzichten (welche Höhe wäre bei einem Neigezug wie den ICN vorstellbar? 60cm machbar? Der Boden des Wagenkastens ist ja wohl nicht viel höher über Schienenkante als 50cm?). Macht es für den Fahrgast wirklich einen spürbaren Unterschied aus, ob er 50 oder 100cm über der Schiene geneigt wird?


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