Gerade für die Schweiz ausreichend (Allgemeines Forum)

Pellkartoffel, Koblenz, Sonntag, 23.10.2016, 20:53 (vor 3455 Tagen) @ sb

Die bessere Anbindung von Kleinbasel ins restliche Schweizer Fernverkehrsnetz könnte man auch dadurch verbessern, indem mit der Lancierung der ICE 4 die ICE-Durchbindungen in andere Schweizer Regionen ausbaut.


...wovon abzuraten ist, wenn auch Du schon mit dem ET412 fahren konntest: Durch die sehr unbequemen Sitze, die minimale Beinfreiheit und die durch falsche Sitzanordnung verstellten Fenster würden die ICE4 in der Schweiz sehr bald dem Ruf der TGV und der ETR470 folgen...

Sorry, aber wenn ich mir so die Innenausstattung vom ICE4 und vom EC250 anschaue und dann einer kommt von wegen der ICE4 ist zu unbequem, muss ich schon lächeln. Wer im Glashaus sitzt...

Es gab viele Berichte zum EC250 auf der Innotrans, viele beschwerten sich über die Sitze und auch auf den Bildern sah der Innenraum nicht sonderlich überzeugend aus... Hat meiner Meinung nach höchstens deutsches IC2 Niveau. Und der wurde hier ja zerrissen, von wegen kein FV...

LG

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Für eine vollständige Reaktivierung der Eifelquerbahn!


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