Kurvenradien und Unterhaltskosten (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Sonntag, 23.10.2016, 17:04 (vor 3458 Tagen) @ Chrispy

Aber bei den genannten hohen Kurvenradien reicht der Sinuslauf allemal, um den Radsatz in der Spur zu halten.

Gilt das auch, wenn ich diese Kurve dann mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit befahre?

Davon gehe ich stark aus. Der Sinuslauf braucht einen gewissen Mindestradius, danach macht die Geschwindigkeit keinen Unterschied mehr, solange die Seitenkräfte nicht überschritten werden. Und diese Seitenkräfte sind ja bei allen Geschwindigkeiten etwa die gleichen.

Gibt es da wirklich noch nennenswerte Ersparnisse durch sehr grossen Radien?

Ich nehme jedochm an, dass es Gute gründe gibt, weshalb man sämtliche NBSen in der Schweiz mit 70% - 80% grösseren Kurvenradien ausstattet.

Es gibt sicher auch gute Grüde, dass es die meisten anderen Länder nicht machen. Vielleicht wollte man sich die Option 250 km/h offen halten, um später mal Bern-Zürich in 45 Minuten zu schaffen? In der IVT-Studie wird diese Variante in Betracht gezogen.

Okay, die Kraft nach aussen und damit die Kraft auf die äussere wird etwas geringer, aber das gälte auch bei langsameren Kurven, welche nicht mit Maximalgeschwindigkeit durchfahren werden.

Genau, und um den Zug auf den Gleisen zu halten, muss dieser Kraft von der Schiene und dem Unterbau entgegengehalten werden. Die Reibungskraft auf der Fläche zwischen Rad und Schiene sind folglich proportional zu 1/r, da man ja eine keine Deformation der Kurvengeometrie haben will. Somit ist es mMn eigentlich egal ob die Kraft durch den Spurkranz oder die Lauffläche des Rades übertragen wird. Lediglich die Abnutzung findet an einer anderen Stelle des Gleise statt.

Das stimmt mit Sicherheit nicht. Denn während der Lauffläche quasi ohne Reibung über die Schiene gleitet, reibt der Spurkranz (wenn er benutzt wird) mit grossem Widerstand über die Schiene. Das hört man ja auch beim Kurvenkreischen, z.B. im Bahnhof Stadelhofen. Bei höheren Geschwindigkeiten und damit grösseren Radien habe ich das noch nie gehört.