Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist (Allgemeines Forum)
Überhöhung ü (Schweiz):
- 180 mm (maximaler Grenzwert)
"Eine Überschreitung des Grenzwertes im Normalfall ist höchstens auf Strecken mit sehr geringem Anteil oder ohne Güterverkehr und unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten (z.B. Signalstandorte) allenfalls möglich."
=> NBS Mattstetten – Rothrist: ü ≤ 180 mm
Überhöhungsfehlbetrag üf (Schweiz):
- für R ≥ 650 m und v ≤ 200 km/h: üf_max = 150 mm
ideelle Überhöhung üid (Schweiz):
[AB-EBV, 2016]
a = 6,2
ü_reg = a * (v_max)^2 / R
(Geschwindigkeit 160 < VR ≤ 200 km/h für Gemischtverkehr ähnlich Neubaustrecke Mattstetten – Rothrist)
ü ≤ 180 mm
üf ≤ 150 mm
a = 6,2
v_max = 200 km/h
...(edit, falsches Copy&Paste; Fortsetzung folgt)
gesamter Thread:
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer -
Alphorn (CH),
19.10.2016, 22:28
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer - GibmirZucker, 19.10.2016, 22:55
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer - guru61, 20.10.2016, 08:03
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
sb,
20.10.2016, 10:22
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Alphorn (CH),
20.10.2016, 14:55
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
21.10.2016, 00:28
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Aphex Twin,
21.10.2016, 20:50
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Chrispy,
21.10.2016, 22:36
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
GibmirZucker,
22.10.2016, 00:28
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Chrispy,
22.10.2016, 00:52
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - Re 8/12, 22.10.2016, 01:05
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Chrispy,
22.10.2016, 00:52
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - Re 8/12, 22.08.2017, 06:08
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
GibmirZucker,
22.10.2016, 00:28
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Chrispy,
21.10.2016, 22:36
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Aphex Twin,
21.10.2016, 20:50
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
21.10.2016, 00:28
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
21.10.2016, 00:17
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
21.10.2016, 05:49
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - ITF, 21.10.2016, 10:03
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
21.10.2016, 14:58
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
22.10.2016, 06:42
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - Re 8/12, 22.10.2016, 07:04
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
22.10.2016, 06:42
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
21.10.2016, 15:12
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - GibmirZucker, 21.10.2016, 15:26
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
22.10.2016, 06:44
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
22.10.2016, 07:11
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
22.10.2016, 09:00
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig - Re 8/12, 07.11.2016, 04:40
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
22.10.2016, 09:00
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Re 8/12,
22.10.2016, 07:11
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
sb,
22.10.2016, 02:09
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
guru61,
22.10.2016, 06:38
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
caboruivo,
22.10.2016, 07:53
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
guru61,
22.10.2016, 08:50
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe - sb, 22.10.2016, 09:43
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe - caboruivo, 22.10.2016, 09:53
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
guru61,
22.10.2016, 08:50
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
Aphex Twin,
23.10.2016, 00:43
- Postauto 171 Chur–Bellinzona als "IC-Bus"? -
sb,
23.10.2016, 12:50
- Postauto 171 Chur–Bellinzona als "IC-Bus"? -
RhBDirk,
23.10.2016, 13:06
- Postauto 171 Chur–Bellinzona als "IC-Bus"? - sb, 23.10.2016, 15:17
- Postauto 171 Chur–Bellinzona als "IC-Bus"? -
RhBDirk,
23.10.2016, 13:06
- Postauto 171 Chur–Bellinzona als "IC-Bus"? -
sb,
23.10.2016, 12:50
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
caboruivo,
22.10.2016, 07:53
- CH: Zimmerberg-Basistunnel 1./2. Etappe -
guru61,
22.10.2016, 06:38
- Tramtunnel Basel (auf Rückfrage) -
sb,
22.10.2016, 02:05
- Tramtunnel Basel (auf Rückfrage) - sb, 22.10.2016, 02:11
- Tramtunnel Basel (auf Rückfrage) -
Re 8/12,
22.10.2016, 02:31
- Tramtunnel Basel (auf Rückfrage) - sb, 22.10.2016, 09:22
- (-Tram) Stadtbahntunnel Basel -
naseweiß,
23.10.2016, 18:45
- (-Tram) Stadtbahntunnel Basel - sb, 23.10.2016, 20:38
- (-Tram) Stadtbahntunnel Basel - Re 8/12, 23.10.2016, 21:38
- (-Tram) Stadtbahntunnel Basel - Re 8/12, 23.10.2016, 22:33
- Neuenburg - La Chaux-de-Fonds: ITF-Zwänge -
Alphorn (CH),
22.10.2016, 14:05
- Neuenburg - La Chaux-de-Fonds: ITF-Zwänge - Re 8/12, 22.10.2016, 23:45
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
guru61,
21.10.2016, 05:49
- CH: Ausbauschritt 2030: vernünftig -
Alphorn (CH),
20.10.2016, 14:55
- My two cents -
Chrispy,
21.10.2016, 14:21
- My two cents Edit - Chrispy, 21.10.2016, 14:26
- My two cents - Re 8/12, 21.10.2016, 15:02
- My two cents -
MartinN,
21.10.2016, 15:44
- My two cents -
Chrispy,
21.10.2016, 16:22
- My two cents - Re 8/12, 21.10.2016, 17:20
- My two cents - GibmirZucker, 21.10.2016, 18:33
- My two cents - MartinN, 24.10.2016, 13:05
- My two cents -
Chrispy,
21.10.2016, 16:22
- Zimmerberg II -
caboruivo,
21.10.2016, 15:51
- Zimmerberg II -
Chrispy,
21.10.2016, 18:25
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
21.10.2016, 20:16
- Zimmerberg II -
Chrispy,
21.10.2016, 22:25
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
21.10.2016, 22:53
- Zimmerberg II -
Chrispy,
22.10.2016, 00:07
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
22.10.2016, 00:55
- Zimmerberg II -
Chrispy,
22.10.2016, 03:56
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
22.10.2016, 06:58
- Zimmerberg II -
Chrispy,
23.10.2016, 14:27
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Alphorn (CH),
23.10.2016, 15:22
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Chrispy,
23.10.2016, 16:22
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Alphorn (CH),
23.10.2016, 17:04
- Kurvenradien und Unterhaltskosten
-
Chrispy,
24.10.2016, 11:22
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Chrispy,
24.10.2016, 11:27
- Erneuerungsintervall auf HGV-Strecken? - Alphorn (CH), 24.10.2016, 19:33
- Kurvenradien und Unterhaltskosten - Re 8/12, 24.10.2016, 19:54
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Chrispy,
24.10.2016, 11:27
- Kurvenradien und Unterhaltskosten
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Alphorn (CH),
23.10.2016, 17:04
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Chrispy,
23.10.2016, 16:22
- Zimmerberg II -
sb,
23.10.2016, 16:40
- Zimmerberg II -
Chrispy,
23.10.2016, 16:44
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
23.10.2016, 20:32
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Re 8/12,
23.10.2016, 20:42
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
23.10.2016, 23:49
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
24.10.2016, 00:36
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
24.10.2016, 00:53
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
24.10.2016, 01:18
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
24.10.2016, 01:29
- bitte erstmal selbst recherchieren... - sb, 14.11.2016, 20:09
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
24.10.2016, 01:29
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
24.10.2016, 01:18
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
24.10.2016, 00:53
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
24.10.2016, 00:36
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius (AB-EBV, RTE) -
sb,
24.10.2016, 00:34
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
sb,
24.10.2016, 00:50
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
sb,
24.10.2016, 01:17
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
Re 8/12,
24.10.2016, 01:54
- Trassierung NBS Reiden–Sursee - sb, 14.11.2016, 21:02
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
Re 8/12,
24.10.2016, 01:54
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
sb,
24.10.2016, 01:17
- Trassierung NBS Mattstetten–Rothrist -
sb,
24.10.2016, 00:50
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Henrik,
23.10.2016, 23:49
- Lediglich auf die nächsten 100 m aufgerundet.
-
Chrispy,
24.10.2016, 10:01
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
Re 8/12,
23.10.2016, 20:42
- Überhöhung, Überhöhungsfehlbetrag, Bogenradius -
sb,
23.10.2016, 20:32
- Zimmerberg II -
Chrispy,
23.10.2016, 16:44
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
24.10.2016, 06:23
- Zimmerberg II -
Chrispy,
24.10.2016, 10:57
- Zimmerberg II - Re 8/12, 25.10.2016, 00:22
- Zimmerberg II -
Chrispy,
24.10.2016, 10:57
- Kurvenradien und Unterhaltskosten -
Alphorn (CH),
23.10.2016, 15:22
- Zimmerberg II -
Chrispy,
23.10.2016, 14:27
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
22.10.2016, 06:58
- Zimmerberg II -
Chrispy,
22.10.2016, 03:56
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
22.10.2016, 00:55
- Zimmerberg II -
Chrispy,
22.10.2016, 00:07
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
21.10.2016, 22:53
- Zimmerberg II -
Chrispy,
21.10.2016, 22:25
- Zimmerberg II -
Re 8/12,
21.10.2016, 20:16
- Zimmerberg II -
Chrispy,
21.10.2016, 18:25
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer -
Twindexx,
22.10.2016, 19:24
- Stadelhofen: Ausgleich für damalige kantonale Finanzierung? - sb, 22.10.2016, 20:36
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer -
Re 8/12,
23.10.2016, 19:51
- Basel -
caboruivo,
23.10.2016, 20:31
- ICE4: zu unbequem für die Schweiz -
sb,
23.10.2016, 20:41
- Gerade für die Schweiz ausreichend -
Pellkartoffel,
23.10.2016, 20:53
- auch EC250 ist zu unbequem für die Schweiz
-
sb,
23.10.2016, 23:33
- Jetzt werden schon schweizer Fabrikate zu unbequem... - J-C, 23.10.2016, 23:35
- Gerade für die Schweiz ausreichend - Twindexx, 26.10.2016, 02:05
- auch EC250 ist zu unbequem für die Schweiz
- ICE4: 1000 mal bequemer als... - 462 001, 24.10.2016, 11:44
- Gerade für die Schweiz ausreichend -
Pellkartoffel,
23.10.2016, 20:53
- Basel -
Re 8/12,
23.10.2016, 22:02
- Basel -
caboruivo,
23.10.2016, 22:40
- Basel Bad Bf -
naseweiß,
24.10.2016, 00:42
- Basel Bad Bf - Re 8/12, 24.10.2016, 06:11
- Basel - Re 8/12, 24.10.2016, 02:34
- Basel Bad Bf -
naseweiß,
24.10.2016, 00:42
- Basel -
caboruivo,
23.10.2016, 22:40
- ICE4: zu unbequem für die Schweiz -
sb,
23.10.2016, 20:41
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer -
Twindexx,
26.10.2016, 01:38
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer - Re 8/12, 07.11.2016, 04:25
- Basel -
caboruivo,
23.10.2016, 20:31
- CH: Ausbauschritt 2030: Gewinner/Verlierer - Re 8/12, 22.08.2017, 05:57