Zimmerberg II (Allgemeines Forum)

Chrispy, Sonntag, 23.10.2016, 14:27 (vor 3452 Tagen) @ Re 8/12

Da möchte ich aber doch widersprechen, und diesmal wohlüberlegt. Ohne Wako reichen 1600 Meter für 190 km/h und 1444 Meter für mindestens 180 km/h. Wurzel des Radius mal 4,75 bis 5, mit Wako 5,2 bis 5,5. Konzipiert man die Strecke ausschliesslich für Personenzüge, kann man zusätzlich eine grössere Überhöhung einbauen, was auch nochmal ein bisschen was hergibt.

Ich hätte hier halt auf 200 km/h trassiert, damit man später einmal die Möglichkeit hat weiter auszubauen, falls man einen Halt in Zofingen oder Sursee wieder einführen möchte. Natürlich wäre das schon mit einem Kurvenradius von rund 1800 m zu schaffen, jedoch ist es in der Schweiz ja üblich bei den investitionen etwas grosszügiger zu Trassieren. Z.B. Matstetten-Rothrist hat einen minimalen Radius von 3000 m obwohl man nur 1800 m benötigen würde. Beim GBT und den Zulaufstrecken sind es 5000 m, wobei für 250 km/h 2800 m ausreichen. Damit kann man möglicherweise viel Geld für den Unterhalt sparen.


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