ICE-Knoten Mannheim zerstört Anschlüsse Ulm (und Augsburg) (Allgemeines Forum)

ffz, Freitag, 03.07.2020, 14:23 (vor 2104 Tagen) @ naseweiß

Hallo,

dazu muss man sich einfach mal betrachten was alles am ICE-Knoten Mannheim für Anschlüsse hängen:

RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim
RE 14 Mannheim - Worms - Mainz
RE 10a/B Mannheim - Heidelberg - Heilbronn - Stuttgart
RB 68 Mannheim - Weinheim(Bergstr) - Darmstadt - Frankfurt(Main)
RE 70 Mannheim - Biblis - Frankfurt(Main)
IC Stuttgart - Heidelberg - Mainz - Köln
ICE/TGV Frankfurt(Main) - Saarbrücken - Paris
RB2/zukünftig S9 Biblis - Mannheim - Graben-Neudorf - Karlsruhe

Selbst die S-Bahn sind fast alle auf den ICE-Knoten abgestimmt, weil die S-Bahnen der S-Bahn Rhein-Neckar nur im Stundentakt fahren außerhalb der HVZ.

Dadurch dass die Nahverkehrs-Anschlüsse alle Zu- und Abbringer in alle ICE-Richtungen sind bringt dir ein Richtungsanschluss nicht viel. gerade Abends ab 20 Uhr hast du keinen Fernverkehr mehr zwischen Stuttgart und Karlsruhe, also musst du zwingend mit Umstieg in Mannheim Hbf fahren.

In Ulm Hbf wirst du nie einen perfekten Knoten mit allen Nahverkehrs Anschlüssen hinbekommen, das gibt der Bahnhof gar nicht her und vor allem die Streckenbelegung nicht, es nützt wenig den knoten Ulm Hbf anzupassen, weil du dir dadurch den Knoten Augsburg Hbf, Donauwörth, Kempten(Allgäu) Hbf, Memmingen, Friedrichshafen Stadt und Aalen zerlegst.