ITF-Entwurf für ganz Deutschland (Allgemeines Forum)

ABRob, Bad Oeynhausen, Sonntag, 01.01.2012, 16:56 (vor 5229 Tagen) @ Oscar (NL)

Hannover-Bremen in 60 Minuten sollte jetzt schon gehen.

Und wenn nicht, zumindest in Teilen sollte sich die Strecke auf 200km/h ausbauen lassen.

Würzburg-Nürnberg 45 Minuten: da brauchte man entweder Neigetechnik oder Beseitigung der 160 km/h Lafas (Strecke durchgehend 200).

Zwischen Iphofen und Rottendorf ist schon länger eine NBS angedacht, um den relativ langsammen Bereich um Kitzingen zu umfahren:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_N%C3%BCrnberg%E2%80%93W%C3%BCrzburg#Geplante_N...

Mit spurtstarken IC-Triebwagen kann man hier vorerst keine Fahrzeit gewinnen, weil auf dieser Strecke wahrscheinlich auch ÖBB mit ihren Railjets fahren möchte, welche qua Spurtstärke wohl nicht mit den neuen IC-Triebwagen mithalten können (aber vielleicht schon mit Railjet 2.0 = angetriebender Steuerwagen).

Also Taurus-Sandwich!?


Was mich noch stutzig macht ist Erfurt - Dresden in 60 Minuten. Das wäre selbst mit Leipzig 21 nicht zu machen. Auch mit der neuen Rennbahn wird Erfurt - Leipzig noch über 30 min brauchen - und die zweite Hälfte der Strecke ist langsamer.


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