Wunschvorstellung - Nachtrag (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 25.06.2014, 21:38 (vor 4299 Tagen) @ ICE-T-Fan

Das ist nur die sekundäre Begründung. Die primäre Begründung ist, dass man zwischen Berlin und München mit ICE 3 fahren will, man aber nicht genügend ICE 3 hat um dort Sprinter im Takt anzubieten und gleichzeitig das heutige Angebot von Frankfurt nach Köln aufrecht erhalten zu können.

Der Berlin-München-Verkehr ist die sekundäre Begründung, sie liegt ja nicht akut vor,
das angeblich neue erwähnte Problem ist ja eben ein ganz anderes, das primäre eben, die Achsen.

Selbst mit den alten Inspektionsintervallen ist die ICE-3-Fahrzeugdecke äußerst dünn. Gerade mal 50 Einsystemzüge für Deutschland und noch einmal 33 (34) Mehrsystemzüge.

eben, und auch das hat nichts mit Berlin-München zu tun.
das ist der eigentliche Grund.

Falls die Zulassung der ICx für die SFS KRM nicht klappen sollte, wird die DB wohl Züge zwischen Frankfurt und Köln streichen (müssen). Bei einem größeren Fahrzeugpool von ICE 3 wäre diese Maßnahme nicht notwendig.

ob streichen, wage ich mal sehr zu bezweifeln, aber eben nicht ausweiten.

es fehlt(e) ein Konzept,
das ist nichts Neues.