Der Staubsaugereffekt des grellfarbenen Zugteils (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Mittwoch, 25.06.2014, 12:47 (vor 4299 Tagen) @ GUM

Das jetztige Prinzip ist doch schon ganz gut. Man müßte es nur "gerechter" machen.
Zum Beispiel durch Zurückfahren der Sparpreise in der 1.Klasse und dafür günstige Upgrades für 2.Klasse-Normalpreis-Tickets.
Diese Upgrades gibt es ja schon (per Email kurz vor Reisetag), aber eben auch für 2.Klasse Sparpreistickets, was ja eher Schwachsinn ist.

Dieses Prinzip wendet die British Airways ja sehr erfolgreich an. Im Luftverkehr ist es aber so, dass der Reisende vor dem Losfliegen sowie irgendwie einchecken muss. Also "Manage my booking" online aufruft oder vor dem Bag Drop zum Einchecken geht. Dort kann man dann das Upselling durchführen.

Offen gesprochen ist mir das aber für eine Bahnfahrt mit relativ kurzer Reisezeit schlichtweg zu zeitaufwendig.

Es gibt ja auch Bahnfahrten, die länger dauern als Flüge.
Ich denke, das Upgrading könnte per Bahn-App-Push erfolgen (statt nur per Email-"Push" wie bisher).
Auf der Bahn-App erscheint dann am Vortag vor der Reise eine Screen mit den Upgrade-Preisen für die verschiedenen Züge am nächsten Tag. Zwei Klicks und das Upgrade ist gebucht. Vielleicht schon mit Sitzplatzreservierung.
Das könnte man dann auch noch mal manuell selber am nächsten Tag aufrufen, sagen wir bis 1h vor der Fahrt. Schon hätte man die 1.Klasse voller Leute, die tatsächlich viel Geld bezahlt haben, sogar mehr als sie eigentlich wollten und dafür dann sogar mehr Leistung bekommen.
Der BC100-Besitzer würde das ganze eh manuell aufrufen und natürlich auch einen Upgrade-Preis für jede Strecke bekommen, die unter dem jetztigen 1.Klasse-Sparpreis liegen müßte.