Kostenstruktur und Preise (Allgemeines Forum)

flierfy, Mittwoch, 25.06.2014, 15:03 (vor 4306 Tagen) @ Kundenzug

Wenn es nach den komparativen Vorteilen des Fernbus gegangen wäre, so hätten die als erstes auf den schlecht mit der Schiene erschlossenen Nebenstrecken, wie beispielsweise Freiburg – München ihren Siegeszug antreten müssen. Statt dessen haben sich die meisten Fernbusanbieter auf die Sahnestrecken der Eisenbahn gestürzt, was meinem Verständnis nach ein verheerendes Zeugnis für das Eisenbahnangebot auf diesen Relationen ist, da die Fernbusse mit dieser Strategie sogar Erfolg hatten.

Nein, es ist kein verheerendes Zeugnis für die Bahn. Ganz im Gegenteil. Die Busunternehmen geben der Bahn Recht, sich mit den Fernverkehrsangebot auf wenige Linien zu beschränken, die die grossen Metropolen mit einander verbinden. Denn allein auf diesen Strecken gibt es die grossen Verkehrsmengen, die man am wirtschaftlichsten befördern kann.
Auch wenn es viele in diesem und anderen Foren nie wahr haben wollten, "die Fläche" zu bedienen, ist teuer und für ein eigenwirtschaftliches Unternehmen nicht lohnend.