Kostenstruktur und Preise (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 25.06.2014, 16:13 (vor 4405 Tagen) @ Kundenzug

Auf diesen Strecken hat der Bus aber keinen Kostenvorteil gegenüber der Eisenbahn und daher hätte sich die Eisenbahn hier nicht die Butter vom Brot nehmen lassen dürfen.

auf welchen Strecken sollte denn der Fernbus keinen Kostenvorteil gegenüber der Bahn haben?
Der Bus hat ja schon rein prinzipiell grundsätzlich überall einen sehr entscheidenden Kostenvorteil und kann von daher sehr günstige Fahrpreise anbieten - das ist sein Systemvorteil.
Bei der Bahn ist das prinzipiell nicht möglich.

Denn die hat auf diesen Relationen alles was sie zum Ausspielen ihrer Stärken braucht - ein großes Verkehrsaufkommen und gute Gleisverbindungen und bessere Fahrzeiten.

..und noch so einiges sehr wichtiges mehr!

aber das kostet eben reichlich viel Geld, dementsprechend höher ist das Preisniveau.

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Der Fernbus erhöht sehr die Mobilität der einkommensschwächeren Bevölkerung - das ist seine sehr große positive Wirkung.