Regionalverkehr vermutlich keine Gewinne, Cargo schon? (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Montag, 22.10.2012, 16:31 (vor 5065 Tagen) @ Twindexx

Bis die Strecke Lindau-Geltendorf dann also mal den Fahrdraht hat, sind jene Technologien auch schon serienreif und dann heisst es Bügel runter und weiter mit Akku.

Wird so was kommen? Bimodale Fahrzeuge sind ja technisch möglich (in Frankreich auch in größerer Zahl im Einsatz), Deutschland verzichtet aber darauf. Insbesondere Strecken mit kurzem Dieselanteil (z.B. Jena-Pößneck: unter Diesel wäre auch eine verminderte Leistung ausreichend, da geringe Geschwindigkeiten und kaum Steigung) würden sich schon heute für Fahrzeuge mit "Hilfsdiesel" oder Akku eignen. Man verzichtet aber darauf. Und dieselt unter Fahrdraht. Scheint wohl immer noch billiger zu kommen. Gerade wegen der fehlenden Garantie eines Langzeiteinsatzes (Ausschreibungen) beschafft man lieber billigere Dieselfahrzeuge als in bimodale Fahrzeuge zu investieren.