Talent 2 (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 21.10.2012, 13:39 (vor 5066 Tagen) @ Lumi25
bearbeitet von Twindexx, Sonntag, 21.10.2012, 13:40

Hoi,

Dieser Billigschrott hat den Ruf von Bombadier ziemlich ruiniert in Deutschland. Ich denke man sollte froh sein, wenn die Dinger zuverlässig 160 km/h fahren. Das Ding mit Neigetechnik da würde ich kein Fuß rein setzen.

Ich glaube, du solltest überhaupt mal einen Fuss da hineinsetzen und mal deine abwertende Meinung gründlich revidieren! Die Talent 2 sind mit Sicherheit kein Schrott! Und die Verzögerung bei der Zulassung vollständig auf Bombardier zu schieben, ist genauso falsch.

Da wurden vom EBA Sachen gefordert, die wurden nie verlangt. Und nachdem sich dann der Ramsauer eingeschaltet hatte, wurden diese Sachen plötzlich auch vom EBA nicht mehr gefordert. Von der DB war zu hören, dass das EBA plötzlich Zulassungen wieder etwas légerer angeht als noch vor kurzem. Da muss es beim EBA gewaltig Krach von oben gegeben haben in letzter Zeit. Übrigens hat ja nicht nur Bombardier Probleme mit dem EBA, siehe ODEG-Kiss.
Man kann zwar nicht verneinen, dass sich auch Bombardier nicht gerade heilig verhalten hatte, aber man muss das schon noch etwas differenzierter sehen.

Die Talent 2 fahren laufruhig, ruckelfrei, es sccheppert und klappert nichts und sie haben eine gute Beschleunigung. Auch mit Neigetechnik würde ich mich sofort wieder da reinsetzen. Wenn dir die Inneneinrichtung nicht passen sollte, die hat die DB so haben wollen.


Grüsse aus der Ostschweiz.


Edit:
Cool, der ICE-Treff-Beitrag Nummer 205'000. ;-)

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.


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