ETR 600 und ETR 610 (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 21.10.2012, 23:50 (vor 4912 Tagen) @ GibmirZucker

Hoi,

Wobei mich das schon erstaunt hat, ich hätte eher einen Deal mit Trenitalia erwartet, dass sie ihre 7 (sind ja fast 8...) 610 rausrückt (verkauft/verleiht/in die Schweiz einsetzt) und durch andere Züge (ETR500? AGV? ETR1000?) ersetzt.

Es gibt seitens Trenitalia eine Zusage, ihre sieben ETR 610 wieder in die Schweiz einzusetzen. Den SBB ist es aber verständlicherweise zu doof, sich vollständig auf diese Zusage zu verlassen.

Derzeit wird ja weder ihre Neigetechnik noch 15KV Ausrüstung gebraucht und mit nur 250 sind sie ein Fremdkörper im italienischen HGV-Netz. Man müsste da nicht zittern, dass Alstom pünktlich liefert, sondern könnte schon bald umstellen. Bemerkenswert wie die Italiener an dem gut halben Dutzend Zügen hängen, ist ja ein Klacks in ihrer übrigen HGV-Flotte.

Trenitalia besitzt neben den sieben ETR 610 auch zwölf ETR 600, die fast baugleich sind. Die ETR 600 können im Gegensatz zu den ETR 610 nur innerhalb Italiens eingesetzt werden. Ein gemeinsamer Einsatz beider Typen ist meines Wissens möglich.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.