Richtig schnell nach Brüssel (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Sonntag, 21.10.2012, 22:10 (vor 4912 Tagen) @ JW

benutzt diesen Zug wirklich jemand um von Zürich nach Brüssel zu fahren? Mit TGV und Thalys über Paris spart man anderthalb Stunden gegenüber dieser Direktverbindung.

Es sind sicher eher wenige Nutzer auf der Gesamtstrecke. Jedoch hat die Verbindung auch Vorteile. Günstigerer Normalpreis, keine ausgebuchten Züge und kein Bahnhofwechsel in Paris, d.h. man reist bequemer.

Die anderthalb Stunden längere Fahrzeit sind der aktuelle Stand. Der IC/IR 90 fährt über Baden-Brugg und hat fast eine halbe Stunde Aufenthalt in Basel. Mit einem durchgehenden Zug ohne Lokwechsel und Zürich-Basel zu IC-Fahrzeiten wäre eine halbe Stunde Zeitersparnis drin, also noch knapp eine Stunde längere Fahrzeit. Kommt die Beschleunigung Basel-Straßburg (220 sind möglich, derzeit nur 160 für den IC vorgesehen), d.h. vgl. TGV-Fahrzeiten, sind das weitere 25 Minuten. Kommt noch die Beschleunigung Straßburg-Luxemburg, dazu noch Neigetechnik Belgien, hat man bereits Fahrzeitgleichheit im Vergleich zum Weg über Paris (der im Gegensatz zur Direktstrecke in den nächsten Jahren nicht massiv schneller wird). Ob man sechseinhalb Stunden im einem ETR610 sitzen will, ist eher Geschmackssache, mit eher nordeuropäischer Physiognomie ist mir da irgendwie alles zu eng...