ETCS im Güterverkehr (Allgemeines Forum)
Auch beim Güterverkehr erwarte ich keine drastischen Zugzahlen. Dazu müssten alle EVU das sicherungstechnische Level auf ihre Fahrzeuge bringen, was das ganze für private Betreiber verteuert.
Mit den anderen Punkten bin ich völlig einverstanden, aber die Sicherungstechnik wird höchstens ein temporäres Problem sein. Bahnstrecken haben ein sehr langes Leben, und schon in 5 Jahren wird man im internationalen Güterverkehr ohne ETCS nicht mehr weit kommen (die ganze Schweiz wird umgestellt sein, die Betuweroute ist es schon heute, Dänemark folgt auch bald komplett, auch Frankreich plant eine erste ETCS-NBS mit Güterverkehr).
gesamter Thread:
- Ausbau der MDV zwischen Erfurt und Jena beginnt bald -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 00:49
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:53
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
R 450,
30.03.2012, 18:29
- Symmetrieminute 00 - Alphorn (CH), 01.04.2012, 17:49
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 18:14
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 15:57
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Holger2,
01.04.2012, 20:19
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - Holger2, 01.04.2012, 22:55
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 21:48
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - Alphorn (CH), 02.04.2012, 01:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
hfrik,
02.04.2012, 11:38
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - hfrik, 03.04.2012, 10:01
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Problem Stuttgart-Ulm nicht optimal zu lösen. -
Oscar (NL),
02.04.2012, 15:41
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen - naseweiß, 03.04.2012, 15:33
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Mario-ICE,
02.04.2012, 15:45
- Zustimmung! - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 16:04
- ETCS im Güterverkehr - Alphorn (CH), 02.04.2012, 23:58
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
CNL484,
30.03.2012, 12:32
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:46
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
Reisender,
30.03.2012, 07:56
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Was bringt der Ausbau der MDV? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:18
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Kann Jena sein ICE-Paradies behalten? -
Reisender,
30.03.2012, 13:52
- Stuttgart-Nürnberg-Berlin lieber als ICE - naseweiß, 30.03.2012, 14:23
- Bodenhaftung -
Sören Heise,
30.03.2012, 14:25
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Jena-Süden über Erfurt - CNL484, 30.03.2012, 22:33
- zur thüringischen MP - safe go, 30.03.2012, 14:41
- Bodenhaftung - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 14:45
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Reisender,
30.03.2012, 15:29
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- Sechs Fernzugpaare: Leider keine Quelle - Sören Heise, 30.03.2012, 17:39
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 18:59
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:39
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
echter HGV,
30.03.2012, 22:53
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 16:05
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
naseweiß,
31.03.2012, 11:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 15:36
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
31.03.2012, 16:09
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 18:20
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Oscar (NL),
30.03.2012, 16:45
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- Neigetechnik als Voraussetzung? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 18:47
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
CNL484,
31.03.2012, 12:08
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? - naseweiß, 31.03.2012, 13:11
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47