Dringlichkeit Wendlingen-Ulm (Allgemeines Forum)

hfrik, Montag, 02.04.2012, 11:38 (vor 5117 Tagen) @ Alphorn (CH)

Alphorn,

bitte daran danken: die 31 Promille folgen auf ein 12 Promille Gefälle, und sind recht kurz, und daher in Schwungfahrt zu überrollen. Ansonsten werden die 2,5 Promille mehr Steigung bei der NBS gegenüber der Geislinger Steige durch den geringeren Kurvenwiderstand überkompensieert - was zur Folgehat, dass die maximal über die NBS fahrbaren Anhängelaasten ein winziges bischen oberhalb der für die Geislinger Steige liegen. (Auch energetisch geben sich die beiden sTrecken bei guter Rückspeisung nicht viel)
Allerdings ist die NBS WEndlingen - Ulm auch keine Güterzug -Flachstrecke. (Den Basistunnel dafür hat man einmal gerechnet - und wegen einiger Milliarden Mehrkosten gleich wieder verworfen)

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