Was bringt der Ausbau der MDV? (Allgemeines Forum)
Für mich stellt sich die Frage, welche Verbesserung der Ausbau der MDV für das Zugangebot bringt.
Soweit ich gehört habe, können dann zur HVZ 3 Züge/h auf (Erfurt-)Weimar-Jena verkehren, welche durch die Nachfrage gerechtfertigt sind.
Im Report Mainz wurde u.a. auch die schlechte Verbindung zwischen Chemnitz und Gera kritisiert. Kann der Ausbau der MDV da Abhilfe schaffen?
Die MDV ist sehr lang - erst recht, wenn man Dortmund-Paderborn-Kassel-Erfurt auch noch mit dazurechnet. Der Ausbau geschieht auf Weimar-Jena. Chemnitz-Gera ist noch weiter östlich. Das Problem ist dem Fall wohl keines der Infrastruktur, sondern dass die Sächsichen Zweckverbände keine Mittel haben um den MDV-RE von Glauchau bis Chemnitz über die Franken-Sachsen-Magistrale zu verlängern. Als Folge dessen muss man in Glauchau umsteigen und bis Chemnitz mit der RB weiterfahren.
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gesamter Thread:
- Ausbau der MDV zwischen Erfurt und Jena beginnt bald -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 00:49
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:53
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
R 450,
30.03.2012, 18:29
- Symmetrieminute 00 - Alphorn (CH), 01.04.2012, 17:49
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 18:14
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 15:57
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Holger2,
01.04.2012, 20:19
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - Holger2, 01.04.2012, 22:55
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 21:48
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - Alphorn (CH), 02.04.2012, 01:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
hfrik,
02.04.2012, 11:38
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - hfrik, 03.04.2012, 10:01
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Problem Stuttgart-Ulm nicht optimal zu lösen. -
Oscar (NL),
02.04.2012, 15:41
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen - naseweiß, 03.04.2012, 15:33
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Mario-ICE,
02.04.2012, 15:45
- Zustimmung! - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 16:04
- ETCS im Güterverkehr - Alphorn (CH), 02.04.2012, 23:58
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
CNL484,
30.03.2012, 12:32
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:46
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
Reisender,
30.03.2012, 07:56
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Was bringt der Ausbau der MDV? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:18
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Kann Jena sein ICE-Paradies behalten? -
Reisender,
30.03.2012, 13:52
- Stuttgart-Nürnberg-Berlin lieber als ICE - naseweiß, 30.03.2012, 14:23
- Bodenhaftung -
Sören Heise,
30.03.2012, 14:25
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Jena-Süden über Erfurt - CNL484, 30.03.2012, 22:33
- zur thüringischen MP - safe go, 30.03.2012, 14:41
- Bodenhaftung - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 14:45
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Reisender,
30.03.2012, 15:29
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- Sechs Fernzugpaare: Leider keine Quelle - Sören Heise, 30.03.2012, 17:39
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 18:59
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:39
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
echter HGV,
30.03.2012, 22:53
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 16:05
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
naseweiß,
31.03.2012, 11:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 15:36
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
31.03.2012, 16:09
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 18:20
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Oscar (NL),
30.03.2012, 16:45
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- Neigetechnik als Voraussetzung? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 18:47
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
CNL484,
31.03.2012, 12:08
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? - naseweiß, 31.03.2012, 13:11
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47