NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? (Allgemeines Forum)
Diese Verbindungskurve kann sicher dazu beitragen die Fahrzeit von Fulda nach Erfurt (aktuell 1:20) auf unter eine Stunde zu bekommen. Allerdings sollte man lieber mit einem Ausbau der Thüringer Bahn anfangen: durchgehend 160 km/h, abschnittsweise 200, zweite Röhre für den Hönebachtunnel. Davon dürfte deutlich mehr Verkehr profitieren als 1- 1 1/2 ICE in der Stunde.
Was vielleicht noch für die Verbindung NBS - Niederaula sprechen würde sprechen könnte wäre eine kleine Entlastung der Nord - Süd Strecke im Bereich Bad Hersfeld - Fulda.
Wo wir gerade bei Verbindungskurven sind. Hätte man damals nicht direkt eine Kurve von der NBS Erfurt - Ebensfeld zur Thüringer Bahn bauen können. So hätte man die Verkehrsströme in Erfurt wunderbar entmischen können.
gesamter Thread:
- Ausbau der MDV zwischen Erfurt und Jena beginnt bald -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 00:49
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- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:53
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
R 450,
30.03.2012, 18:29
- Symmetrieminute 00 - Alphorn (CH), 01.04.2012, 17:49
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 18:14
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 15:57
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Holger2,
01.04.2012, 20:19
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - Holger2, 01.04.2012, 22:55
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 21:48
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - Alphorn (CH), 02.04.2012, 01:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
hfrik,
02.04.2012, 11:38
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - hfrik, 03.04.2012, 10:01
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Problem Stuttgart-Ulm nicht optimal zu lösen. -
Oscar (NL),
02.04.2012, 15:41
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen - naseweiß, 03.04.2012, 15:33
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Mario-ICE,
02.04.2012, 15:45
- Zustimmung! - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 16:04
- ETCS im Güterverkehr - Alphorn (CH), 02.04.2012, 23:58
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
CNL484,
30.03.2012, 12:32
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:46
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
Reisender,
30.03.2012, 07:56
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Was bringt der Ausbau der MDV? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:18
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Kann Jena sein ICE-Paradies behalten? -
Reisender,
30.03.2012, 13:52
- Stuttgart-Nürnberg-Berlin lieber als ICE - naseweiß, 30.03.2012, 14:23
- Bodenhaftung -
Sören Heise,
30.03.2012, 14:25
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Jena-Süden über Erfurt - CNL484, 30.03.2012, 22:33
- zur thüringischen MP - safe go, 30.03.2012, 14:41
- Bodenhaftung - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 14:45
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Reisender,
30.03.2012, 15:29
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- Sechs Fernzugpaare: Leider keine Quelle - Sören Heise, 30.03.2012, 17:39
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 18:59
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:39
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
echter HGV,
30.03.2012, 22:53
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 16:05
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
naseweiß,
31.03.2012, 11:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 15:36
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
31.03.2012, 16:09
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 18:20
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Oscar (NL),
30.03.2012, 16:45
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- Neigetechnik als Voraussetzung? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 18:47
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
CNL484,
31.03.2012, 12:08
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? - naseweiß, 31.03.2012, 13:11
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47