5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 01.04.2012, 21:35 (vor 5117 Tagen) @ Holger2

Was mir aber nicht so recht in den Kopf will ist, wo das wenige Geld eingesetzt wird. Neben Stuttgart 21 mit NBS, welche beide nicht wirklich dringend waren, jetzt auch die Neubaustrecke Nürnberg Erfurt.

Wieso sollte die NBS Wendlingen - Ulm nicht dringend nötig sein.

Im Vergleich zu Rhein/Main-Rhein/Neckar könnte man diese NBS sicherlich hinten anstellen, aber langfristig ist sie absolut notwendig, wenn man München stärker an Stuttgart und Mannheim anbinden will.

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