5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? (Allgemeines Forum)
Im Vergleich zu Rhein/Main-Rhein/Neckar könnte man diese NBS sicherlich hinten anstellen, aber langfristig ist sie absolut notwendig, wenn man München stärker an Stuttgart und Mannheim anbinden will.
Ich verweise auch nochmal auf die Überlastungs-Grafik hier Seite 19. Nördlich von Mannheim ist die Farbe Rot für überlastet, zwischen Wendlingen und Ulm nicht mal gelb. Wennschon Hochgeschwindigkeitsstrecken, dann zuerst an den Orten, wo beim Güterverkehr Engpässe da sind - und solche gibt es.
gesamter Thread:
- Ausbau der MDV zwischen Erfurt und Jena beginnt bald -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 00:49
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen")
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:53
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
R 450,
30.03.2012, 18:29
- Symmetrieminute 00 - Alphorn (CH), 01.04.2012, 17:49
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 18:14
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 15:57
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Oscar (NL),
02.04.2012, 14:42
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Holger2,
01.04.2012, 20:19
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? - Holger2, 01.04.2012, 22:55
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 22:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Alphorn (CH),
01.04.2012, 21:48
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - Alphorn (CH), 02.04.2012, 01:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
hfrik,
02.04.2012, 11:38
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm - hfrik, 03.04.2012, 10:01
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Giovanni,
02.04.2012, 18:25
- Problem Stuttgart-Ulm nicht optimal zu lösen. -
Oscar (NL),
02.04.2012, 15:41
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen - naseweiß, 03.04.2012, 15:33
- FV-Halbstundentakt auf Hauptachsen -
Oscar (NL),
03.04.2012, 14:27
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
03.04.2012, 10:32
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
03.04.2012, 09:38
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 23:28
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
Oscar (NL),
02.04.2012, 22:25
- Alb-NBS gut ausgelastet - kein Problem -
naseweiß,
02.04.2012, 17:03
- Dringlichkeit Wendlingen-Ulm -
Holger2,
02.04.2012, 00:32
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 21:35
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
Mario-ICE,
02.04.2012, 15:45
- Zustimmung! - ICE-T-Fan, 02.04.2012, 16:04
- ETCS im Güterverkehr - Alphorn (CH), 02.04.2012, 23:58
- 5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? -
ICE-T-Fan,
01.04.2012, 18:50
- Fahrplanentwurf der verlinkten Studie -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:58
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
CNL484,
30.03.2012, 12:32
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:46
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr - Linkfix -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 02:03
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
Reisender,
30.03.2012, 07:56
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Was bringt der Ausbau der MDV? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 11:18
- Was bringt der Ausbau der MDV? -
naseweiß,
30.03.2012, 09:44
- Kann Jena sein ICE-Paradies behalten? -
Reisender,
30.03.2012, 13:52
- Stuttgart-Nürnberg-Berlin lieber als ICE - naseweiß, 30.03.2012, 14:23
- Bodenhaftung -
Sören Heise,
30.03.2012, 14:25
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Jena-Süden über Erfurt - CNL484, 30.03.2012, 22:33
- zur thüringischen MP - safe go, 30.03.2012, 14:41
- Bodenhaftung - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 14:45
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Reisender,
30.03.2012, 15:29
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- Sechs Fernzugpaare: Leider keine Quelle - Sören Heise, 30.03.2012, 17:39
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 18:59
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 22:39
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
echter HGV,
30.03.2012, 22:53
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 16:05
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
naseweiß,
31.03.2012, 11:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 15:36
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
31.03.2012, 16:09
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - ICE-T-Fan, 31.03.2012, 18:20
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
Mario-ICE,
31.03.2012, 17:51
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld - Zeitersparnis? -
Jäkii,
30.03.2012, 22:24
- NBS Niederaula-Bad Hersfeld -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 22:10
- Apropos SFS Fulda-Eisenach-Erfurt -
Christian_S,
30.03.2012, 21:45
- Zu geringes Potential -
Benjamin.Keller,
30.03.2012, 17:16
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
Oscar (NL),
30.03.2012, 16:45
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- Neigetechnik als Voraussetzung? - ICE-T-Fan, 30.03.2012, 18:47
- Neigetechnik als Voraussetzung? -
Reisender,
30.03.2012, 17:34
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? -
CNL484,
31.03.2012, 12:08
- IC durchs Saaletal wirtschaftlich unsinnig? - naseweiß, 31.03.2012, 13:11
- Zu geringes Potential -
Sören Heise,
30.03.2012, 16:41
- Jena-Süden über Erfurt -
naseweiß,
30.03.2012, 14:33
- Bissl Lesestoff zum zukünftigen Verkehr -
ICE-T-Fan,
30.03.2012, 01:47