5,2 Milliarden für einen Personenzug pro Stunde? (Allgemeines Forum)

Holger2, Sonntag, 01.04.2012, 20:19 (vor 5119 Tagen) @ Alphorn (CH)
bearbeitet von Holger2, Sonntag, 01.04.2012, 20:22

Was mir aber nicht so recht in den Kopf will ist, wo das wenige Geld eingesetzt wird. Neben Stuttgart 21 mit NBS, welche beide nicht wirklich dringend waren, jetzt auch die Neubaustrecke Nürnberg Erfurt.

Wieso sollte die NBS Wendlingen - Ulm nicht dringend nötig sein. Das ist eine persönliche Meinung ohne jeden Bezug zur Realität. Genauso könnte ich den Lötschberg - Basistunnel in Frage stellen. Ging vorher schließlich auch ohne....

Dass die Autobahn Stuttgart - München komplett dreispurig ausgebaut wird, ist Dir bekannt?

Was ich gehört habe, soll die NBS Würzburg - Fulda nachts übrigens ziemlich gut ausgelastet sein, durch Güterzüge.

Holger

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