Diskussion: v-min statt v-max beschleunigen? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 08.10.2010, 10:10 (vor 5662 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Freitag, 08.10.2010, 10:14

Das Problem sieht man ja auch bei NIM und KRM, wo die Züge knapp an den 60 min vorbei rasen, weil die Geschwindigkeit auf die Knoten zu recht langsam sind.

Eine durchgehende ABS 230 wäre wohl von der Fahrzeit schneller als die heutige NIM mit ihren 40% 300 km/h-Anteil.

Das Paradebeispiel ist ja Hamburg-Berlin wo man mit für den HGV zwar geringer Höchstgeschwindigkeit dennoch eine gute Fahrzeit und hohe Durchschnittsgeschwindigkeit hinbekommen hat, weil es dort nur wenige substanzielle Einbrüche gibt.