Diskussion: v-min statt v-max beschleunigen? (Allgemeines Forum)

hfrik, Freitag, 26.10.2012, 12:11 (vor 4914 Tagen) @ Oscar (NL)

Oscar, dann müsste Dir S21 ja hervorragend gefallen - die S21-Gleisvorfelder sind nach genau diesem Prinzip konstruiert - von der Höchstgeschwindigkeit erst ganz am ende herunterbremsen, mit 60-100km/h am Bahnsteiganfang ankommen, auf der anderen seite wieder voll herausbeschleunigen können, und ultrakurze Vorfelder die schnell wieder geräumt sind. Wie viele Züge Schafft Juso denn in der SPitzenstunde, hat da jemand Daten?

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