Fulda-Frankfurt überlastet - eben nicht (Allgemeines Forum)

telemaxx, Bremen, Hannover, Freitag, 03.07.2015, 18:54 (vor 3931 Tagen) @ Felix

Nein. Die DB Netz lehnt zwischen Frankfurt und Fulda sowie Frankfurt und Mannheim regelmäßig Trassenanmeldungen ab. Das wird natürlich nicht öffentlich breit getreten bzw. betrifft ja nur Anmeldungen und keine laufenden Fahrpläne.

Das ist ja nur dann ein Problem, wenn die Züge deswegen gar nicht mehr fahren. Wenn sie stattdessen über eine andere Strecke fahren, dann ist es kein Problem.

Und schließlich gilt immer noch das Argument, daß man die Güterzüge Fulda-Burgsinn auf die NBS holen könnte und damit die Kinzigtalbahn entlasten. S.u.

Das Begegnungsverbot wurde ja nun bereits belegt. Darüber hinaus arbeitet die Bahn an einem Sicherungssystem, um Begegnungen zwischen Güterzügen und ICE auf dem Abschnitt Fulda-Burgsinn auszuschließen. Dann kann der hochbelastete Abschnitt Fulda-Flieden etwas entlastet werden. Zeitplan ist mir allerdings nicht bekannt.

Den Behauptungen der DB und den Behauptungen und Gerüchten von interessegeleiteter Seite - nämlich dem Interesse, die NBS Fulda-Frankfurt durchzupauken - ist nicht zu trauen. Dieses Thema ist immer wieder diskutiert worden und noch nie ist ein überzeugendes Gegenargument vorgebracht worden, weshalb auf der NBS zwischen Fulda und Burgsinn tagsüber kein Güterverkehr möglich sein sollte.

Auf der Strecke Fulda-Frankfurt wird nicht nur mehr Kapazität benötigt, sondern vor allem auch mehr Betriebsqualität. Die Bahn würde außerdem gerne mehr Nahverkehrszüge fahren lassen, was aber nicht möglich ist, da keine Trassen vorhanden sind.