Wirbelstrombremse meistens verboten (Allgemeines Forum)

L.Willms, Sonntag, 22.03.2015, 15:25 (vor 4034 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von L.Willms, Sonntag, 22.03.2015, 15:26

Tja. Von Baudrecourt nach Paris fahren die ICE eine Stunde lang einen Schnitt 300 km/h und dürfen keine Wirbelstrombremse benutzen.

Haben die dort auch Gefälle mit 40 Promille in denen man einen Zug mit 300 km/h nunmal auch abbremsen können muß?
Mit dem TGV gab es Testfahrten auf der Strecke, der hat keine WB, so erfolgreich scheinen die aber nicht verlaufen zh sein, man hat jedenfalls nie wieder was danach gehört zu einem eventuellen Einsatz der TGV auf der KRM.

Das war sicherlich bevor die TGV-POS auf die Welt kamen. Der TGV PBKA z.B. hatte unter 15 kV nicht genügend Durchzugskraft. An den Bremsen hat's nicht gelegen.

Auf jeden Fall nochmal zum Mitmeißeln:

Im Netz der DB ist nach meinem Augenschein des ISR (Infrastrukturregisters) die Wirbelstrombremse ausschließlich auf der KRM und der NIM (Nürnberg - Ingolstadt) als Betriebsbremse zugelassen, auf den meisten ICE-Strecken als Schnellbremse (also eher, wenn Notbremsen angesagt ist), und ansonsten nicht zugelassen.

Daß die Wirbelstrombremse irgendwo vorgeschrieben sei, ist nicht einmal vorgesehen.