Übersicht Änderungen IC-Linien (& ex-IR) (Allgemeines Forum)

611 040, Erfurt, Mittwoch, 18.03.2015, 21:41 (vor 4038 Tagen) @ Lumi25

IR-Linie 26
12/2029 IC-Dosto-Linie Lindau-Stuttgart-Saarbrücken (Voraussetzung Elektrifizierung)

Ich wäre dafür dass man die Dosto-ICs nicht so statisch mit ihren festen Zuglängen und den weißen 146ern einsetzt. Man könnte wie aktuell die ICs individuell verlängern kürzen oder auf solchen Linien Dieselloks einsetzten.
Wie soll der Verkehr nach Westerland stattfinden wenn zukünftig keine Diesel-FV-Züge mehr zur Verfgung stehen? Elektrifiezierung eher nicht da ja gerade neue 245 beschafft werden.

IC-Linie 35
12/2015 Umstellung auf IC-Dosto
wann? Einstellung Fernverkehr Schwarzwald mit IC Bodensee
12/2030 Verlängerung von Köln/Koblenz nach Trier (Voraussetzung: Integration in den Nahverkehr nach Auslaufen RLP-Takt 2015)

Ich verstehe einfach nicht wie man Trier als Ziel nehmen kann. Selbst der Eifel-Sprinter hat Trier als Ziel ohne Anschlüsse nach Saarbrücken oder Luxembourg.

Ich versteh es nicht erst werden die ICs nach Luxembourg und Trier eingestellt und jetzt soll die gleiche Linie wieder bis Trier verlängert werden. *kopfschüttel*

Das einzige was hier attraktiv wäre ist die Wiedereinrichtung einer NT-Linie Köln-Saarbrücken in 3 Stunden. Den Rest kann man sich sparen.

Ich glaub nicht an NT in der Zukunft. Schade aber die Neigezüge sind alt und viele machten in der Vergangenheit Probleme sodass das Kapitel NT für die DB wohl abgeschlossen ist. (Schade eigentlich)