neues Fernverkehrskonzept der DB – in die richtige Richtung (Allgemeines Forum)

TheFons, Mittwoch, 18.03.2015, 17:37 (vor 4038 Tagen) @ sb

DB-Fernverkehrskonzept 2015-2030


Ein erster Überblick zeigt:

Die DB hat nun endlich einiges dazugelernt; ihr neuer Weg geht in die richtige Richtung:

- klares Bekenntnis zu BC25, BC50 und BC100 bis 2030

- schrittweise Wiedereinführung von (de facto ehemaligen) InterRegio-Verbindungen als "IC-NEU" meist im 2h-Takt, z.B. München – Hof – Dresden, Stuttgart – Würzburg (allerdings als IC; sprich: einstige Verteuerungsstrategie IC>ICE / IR>IC bleibt beibehalten, jedoch gibt es hierfür Sparpreise mit Zugbindung mit all deren günstigeren Preisen und geringeren Flexibilität)

- 30-Minuten-Takt auf einigen wichtigen ICE-Relationen (es fehlen z.B. noch: Würzburg – Frankfurt, Leipzig – Berlin, Berlin – Hamburg)

Hamburg-Köln ! Ich begrüße das neue Konzept, bin jedoch erstaunt darüber, dass es anscheinend keine zusätzlichen Züge (Sprinter ausgenommen) auf dieser Strecke geben wird. Die gleiche Bedeutung wie die genannten Strecken hat diese Strecke allemal.

Viele Grüße


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