NBS sind langfristig eine große Kostenbelastung (Allgemeines Forum)

Felix, Göttingen, Sonntag, 22.01.2012, 21:26 (vor 5205 Tagen) @ ITF
bearbeitet von Felix, Sonntag, 22.01.2012, 21:27

Wir sollten das gesamte Bahnnetz stilllegen, waere betriebwirtschaftlich sicherlich das Gunstigste...

Wenn es der Verkehrslobby gelingen würde, ihre Neubauprojekte der Bevölkerung so zu verkaufen, daß diese sie mehrheitlich will und sich auch darauf freut, wäre mir das recht, auch wenn sie aus Steuergeldern finanziert werden.

In der Schweiz hat eine Mehrheit der Stimmbürger ohne irgendeinen Druck oder Zwang für Projekte wie "Bahn 2000" und NEAT gestimmt. Dort ist ja auch der Anteil der häufigen Bahnfahrer viel höher als hierzulande. Und in Frankreich soll man angeblich auf den TGV auch sehr stolz sein. Die Regionen setzen sich dafür ein, von einer TGV-Strecke erschlossen zu werden.

In Deutschland werden diese Projekte auf der Grundlage von falschen Prognosen und dem Schüren von Ängsten vor Verkehrskollaps und Wohlstandsverlust undemokratisch durchgepeitscht. Nach meinem Eindruck freut sich immer nur eine kleine Minderheit, wenn irgendwo eine neue NBS gebaut wird. Die meisten fahren ja auch so gut wie nie Bahn.


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