ICx niveliert den Unterschied zum ICE (Allgemeines Forum)

rotfuxx, Freitag, 20.01.2012, 15:24 (vor 5206 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar,

ich stimme Dir voll zu, dass die niederländischen IC in ihrer Gesamtheit schon deutsche RE übertreffen. Wie schon gesagt, gibt es einige ausgewählte deutsche RE, die aufgrund ihrer Durchschnittsgeschwindigkeit keinen Vergleich scheuen müssen (MüNüX, HB-BHV, HH-HL, Metronom).

Meine Ausführungen bezogen sich weniger darauf, was ich wünschenswert halte, sondern welche Entwicklung sich im Moment eher andeutet. Mein Traum wäre ein ganz anderer:

Im Grunde genommen müsste in Deutschland einfach der Fehler korrigiert werden, dass lediglich Regionalverkehr bestellt wird. Stattdessen bedürfte es der Aufteilung:
- Bund bestellt IR-Leistung (d.h. Großteil des bestehenden IC-Netzes)
- Land (bzw. mehrere Länder) bestellen RE-Leistungen
- Metropolregionoen/Verkehrsverbünde bestellten RB- und S-Leistungen

Allesamt haben den gleichen Tarif und werden vertaktet. Der IR bietet die Möglichkeit der Platzreservierung. Beim RE können Pendler Stammplatzreservierungen ordern. RB und S-Bahn haben keine Reservierungsmöglichkeit.

Dazu gibt es dann noch eigenwirtschaftlichen Fernverkehr, der sich vor allem auf die HGV-Achsen konzentriert. Hierbei werden streckenabhängige Zuschläge entrichtet.