CH: Doch noch HGV? Ergänzung (Allgemeines Forum)

ITF, Donnerstag, 22.07.2010, 23:41 (vor 5812 Tagen) @ Chrispy

Das Verkehren von unterschiedlich schnellen Zuegen auf dieser NBS waere kein Problem. Folgendes Beispiel der heutigen Fahrplansystematik:

Abfahrten Zuerich:
00 Bern-Thun
02 Basel
04 Aarau-Olten-Biel-Lausanne
06 Baden-Aarau-Olten-Bern
08 Lenzburg-Aarau-Basel

Ankunft Bern:
21 Olten-Langenthal
25 Zuerich-Aarau-Olten
27 Basel-Olten
29 Zurich

Man sieht also sehr schoen, dass bereits heute der schnelle Nonstopzug als erster in Zuerich losfaehrt und als letzter in Bern Ankommt. Ohne jegliche Umstellung im Fahrplan der anderen Zuege koennte man den schnellen Zug 00 ab Zuerich auf HGV umstellen und er wuerde um 29 in Bern ankommen.
Dabei ist es voellig unerheblich ob z.B die Zuege Zuerich-Basel noch mit 200er Material verkehren, da sie erst nach dem HGV-Zug losfahren.
Genauso ist es kein Problem im Zulauf auf Bern wenn der Zug von Basel nur 200 faehrt. Der HGV-Zug von Zuerich liegt in Roggwil vielleicht noch 7 Minuten hinter dem Baseler Zug und laeuft dann immer dichter auf bis er in Bern nur noch 2 Minuten hinter dem Baseler Zug liegt.