Führungskräfte in Kurven (Allgemeines Forum)

hfrik, Mittwoch, 08.05.2013, 13:56 (vor 4792 Tagen) @ hfrik

Hmm - hab mal weitergelesen - die UIC71 Profile lehnen sich an die russischen Breitspurprofile an, auf denen man woul mit 120km/h und bis 30t Achslast fahren kann - so ganz ist man also vielleicht noch nicht am Ende der Fahnenstange angekommen.
Stärkere Schienenprofile in den Kurvenberichen von Neigetechnikstreccken, ein damit akzeptabler verschleiss bei gleichzeitig zulässigen etwas höheren Achslasten (es scheit sich da im wesentlichen um ca 1t Achslast zu handeln, die fehlt) wäre doch was, wenn man damit die Geschwindigkeiten ohne Neutrassierung hochbekäme.